Sécurité incendie des bornes de recharge
Comment sécuriser une infrastructure de recharge électrique ?
Les bornes de recharge se multiplient dans les copropriétés, les entreprises et les parkings publics. La charge est le moment où la batterie reçoit le plus d'énergie, c'est aussi le moment qui mérite le plus d'attention en matière de prévention incendie.
Le problème
Pourquoi la question se pose maintenant.
Le déploiement des IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques) s'accélère, souvent dans des espaces existants qui n'ont pas été conçus pour ce risque : parkings souterrains de copropriétés, parkings d'entreprise, zones commerciales.
Le gestionnaire cumule alors densité de stationnement, énergie en transit et accès difficile pour les secours.
Les risques à anticiper
Pendant la charge
Défaut ou échauffement d'une batterie pendant la charge.
Propagation
Aux véhicules stationnés à proximité immédiate.
Intervention
Réaction de l'eau avec le lithium ; fumées et gaz en espace couvert ou souterrain.
Après sinistre
Indisponibilité prolongée de l'infrastructure.
les solutions recommandées
Proportionner la réponse au site.
Parking Control
Système fixe autonome : déclenchement automatique, confinement du feu, transmission bloquée plus de 20 minutes, pour les parkings équipés de bornes.
Rack Control
Les bornes de recharge VE font partie des applications documentées du système Rack Control pour les configurations de type zone technique ou stockage.
Extincteurs certifiés Li
Extincteurs 6 L et 40 L certifiés APPLUS à proximité des points de charge, pour la première intervention.
Étude technique
Implantation des bornes, distances, détection, moyens : chaque site est étudié individuellement.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Ce que demandent les gestionnaires.
Une copropriété qui installe des bornes doit-elle prévoir une protection spécifique ?
C'est fortement recommandé, surtout en parking souterrain : densité, accès et évacuation y rendent un sinistre plus lourd de conséquences. Une étude permet de proportionner la réponse.
Faut-il couper la charge en cas de départ de feu ?
La coupure d'alimentation fait partie des mesures d'urgence, mais elle n'arrête pas un emballement thermique déjà engagé, d'où l'importance d'un moyen d'extinction adapté sur place.
Ecofire est-il utilisable sur une borne sous tension ?
Oui : l'agent est diélectrique jusqu'à 25 000 V et n'endommage pas l'électronique.
Sécurisez vos points de charge.
De la simple dotation en extincteurs certifiés au système automatique : demandez une étude adaptée à votre infrastructure.